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纽约首次尝试在大桥上识别车内司机面孔,一张合格的都检测不到


本文摘要:据《华尔街日报》当月7日的一则报导,美国大都会运送署(MTA)的一封电子邮件说明,她们上年在在约翰逊·肯尼迪桥高速路上大力开展的检测初次驾驶员面孔识别、纪录试着,以结束收尾。

据《华尔街日报》当月7日的一则报导,美国大都会运送署(MTA)的一封电子邮件说明,她们上年在在约翰逊·肯尼迪桥高速路上大力开展的检测初次驾驶员面孔识别、纪录试着,以结束收尾。新任美国纽约州市长AndrewCuomo曾于上年10月在一次隧道施工竣工典礼上宣传策划了脸部辨识技术的好处,殊不知代表着过去了几个月,一盆凉水天降。

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一位MTA高官在寄来Cuomo手下高級政府官员的电子邮箱中称之为:(录:即约翰逊·F·肯尼迪立交桥)这一結果有可能和机动车行驶的速率有关系。田纳西州棕榈岭国家级实验室近期公布发布了一项科学研究,称之为能够根据短路线经行车子的汽车挡风玻璃,获得高达80%的脸部辨识准确度。依据报导,此项技术在高速路用以的情况下,有可能还应对一些技术阻碍。

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领导干部此项脸部辨识技术科学研究的HectorSantos-Villalobos答复,虽然样本数较小,此项技术仍有方法检验汽车行使车子中的面部。MTA的一位新闻发言人答复,对该技术的评定仍在以后。

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